کلیدواژه : سایپا

99 2 31

۹۲ درصد كمبود قطعه خودروها مربوط به كاتاليست است

تصویر روز: معاون برنامه‌ريزي جامع توليد گروه خودروسازي سايپا گفت: خودروهایي كه در پاركينگ‌هاي سايپا پارك شده و تصاوير آن منتشر شده، كمبود قطعه دارند و امکان تجاري‌سازي و تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.
به گزارش تصویر روز مسعود پروين اظهار كرد: گروه خودروسازي سايپا از اواخر نیمه اول سال ۹۸ و با اجراي سيستم “عبور مستقيم” محصولات خود را به صورت كامل توليد و روانه بازار كرد اما از اواخر سال گذشته و بر اثر شيوع ويروس كرونا در دنيا، تامين مواد اولیه براي همه قطعه‌سازان و به تبع آن تامین همه قطعات برای خودروسازان با مشكل رو‌به‌رو شد؛ به همين دليل در ابتدای سال، تعدادی از تیراژ روزانه تولید خودرو با كمبود قطعه مواجه شده كه با تلاش صورت گرفته قطعات مورد نياز آنها در حال تامین و تکمیل شدن است.

پروين با بيان اينكه مشابه اين شرايط را در نيمه نخست سال گذشته به دليل محدوديت‌هاي بين‌المللي تجربه كرديم، افزود: در تابستان سال پيش نيز تصاويري از پاركينگ‌هاي خودروسازان منتشر شد كه موضوع توسط نهادهای نظارتی مورد بازرسی و بررسي‌ قرار گرفت و در نهایت با همت و تدبیر مدیریت ارشد و مجموعه همکاران سایپا در پاییز سال گذشته تمام خودروهای ناقص این شرکت تکمیل شد و تعداد آنها به صفر رسید.

وي افزود: ۹۲ درصد كمبود قطعات خودروهای ناقص فعلی در زمينه كاتاليست خودرو و مباحث زيست محيطي است و در این موضوع علاوه بر نقص در خودرو، سازمان‌های ذي ربط نيز مجوز تحويل اين خودروها را صادر نمي‌كنند.

معاون برنامه‌ريزي جامع توليد سايپا ادامه داد: خودروسازان تولیدکننده کاتالیست نیستند اما دانش مهندسي و توان توليد كاتاليست در داخل كشور وجود دارد و قطعه‌سازان توانمند كشور در اين زمينه مشكلي نداشته و ندارند، اما براي پوشش داخلی قطعه و توليد آن مواد اولیه آلي و معدني و برخی فلزات گرانبها مورد نياز است كه در كشور وجود ندارد و زنجيره تامين صنعت خودرو ناگزير از واردات این مواد معدنی خاص است و لذا هر زمان که شرایط واردات سخت می‌شود یا قیمت جهانی این مواد افزایش می‌یابد با کمبود شدید این قطعه در کشور مواجه می‌شویم.

وی در خصوص سایر نواقص خودروهای پارک شده در پارکینگ‌های سایپا به برخی قطعات پیشرفته وارداتی نظیر ECU و ACU اشاره کرد و افزود: اساس زیرمجموعه‌های الکترونیکی این قطعات که دارای تکنولوژی پیشرفته است از خارج از کشور وارد می‌شود و واردات این قطعات نیز به دلیل محدودیت‌ها به ویژه شیوع کرونا با کاهش قابل توجهی روبرو شده است.

پروین در پایان افزود: با وجود همه این مشکلات، مدیران و کارکنان گروه سایپا با همکاری زنجیره تامین، در حال رفع نواقص و تکمیل و تحویل خودروها به مشتریان محترم هستند.

saipa
25اردیبهشت

شرایط جدید فروش محصولات سایپا

تصویر روز: معاون مهندسی سازمان و سیستم های گروه خودروسازی سایپا گفت: براساس تصمیم جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت...

solimani.1
24اردیبهشت

آمادگی سایپا برای کنترل بازار خودرو

تصویر روز: مدیرعامل گروه سایپا از آمادگی این گروه خودروسازی برای اجرای کامل و دقیق بسته ویژه کنترل بازار خودرو...

tolid.6
24اردیبهشت

طرح «تبدیل سایپا» به نفع مشتریان است

تصویر روز: یک صاحبنظر اقتصادی گفت: در شرایطی که نرخ تورم سیر افزایشی به خود گرفته و تولید به جهت تحریم با مخاطراتی...

peraid
21اردیبهشت

سایپا، دلیل گرانی پراید نیست

تصویر روز: در حالی که توقف تولید پراید در سال‌های گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را...

tolid.tiba
21اردیبهشت

سایپا سه ماهه ۹۰ هزار خودرو تحویل داد

تصویر روز: قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش اظهار کرد: رکود مناسبتی ماه‌های نخست سال با شرایط شیوع ویروس...

tondar.tolid
19اردیبهشت

انداختن توپ گرانی به زمین خودروساز بی انصافی است

تصویر روز: سال گذشته، گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت در راستای تصمیم شورای عالی استاندارد و حرکت بر اساس...

peraid
18اردیبهشت

افزایش قیمت پراید در بازار ارتباطی به سایپا ندارد

تصویر روز: مدیر مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد : قیمت درب کارخانه خودرو‌ها هیچ افزایشی نداشته است...

khodro.4
18اردیبهشت

دلایل افزایش قیمت پراید در بازار

تصویر روز: استاد دانشگاه علامه گفت: وجود نقدینگی بالای مردم، حضور سودجویان در بازار خودرو و تحریم باعث شده،...

saipa
15اردیبهشت

نماد خساپا در آستانه بازگشایی

تصویر روز: سايپا اعلام كرد که عملیات ثبت افزایش سرمایه اين شركت در اداره ثبت شرکت های استان تهران به پايان رسیده...