تصویر روز ـ حجت الاسلام والمسلمین «سید جواد حسینی کیا» در گفتوگو با ایرنا افزود: در صورتی که در بازار خودرو ناترازی وجود نداشته باشد، قیمت گذاری دستوری مشکلی ایجاد نمی کند اما اکنون به دلیل ناترازی ها و عدم تطابق عرضه و تقاضا، باید این شیوه قیمتگذاری لغو شود.
وی بیانداشت: خودروساز باید محصول خود را با قیمت تمام شده و سود بفروشد و افزایش قیمت خودرو باید پلکانی باشد، به نحوی که زیان نکند، در حالی که اکنون به دلیل قیمت گذاری دستوری، افزایش قیمت هر چند ماه یکبار با درصد کم انجام میشود که به زیان خودروساز است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید تلاش کرد دلالان در بازار خودرو حذف شوند و خودرو با قیمت منطقی به دست مصرفکننده برسد.
وی ادامهداد: اکنون قیمت خودرو ۲ نرخی است که نیاز به اصلاح دارد، با نزدیک شدن قیمت درب کارخانه خودرو به قیمت بازار، دست دلالان کوتاه میشود که به نفع خودروساز است.
چندی قبل، دو خودروساز بزرگ کشور با توجه به مجوز اخذ شده از مراجع ذیصلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است را اعلام کردند که شامل ۱۰ تا ۳۰ درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.
مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا صادر شد.
در پی درگذشت مهندس هرمز راضی کیوی عضو هیئت مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، جواد توسلی مهر در...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از خط تولید خودرو پلت فرم P90، از نزدیک در جریان فرایند تولید آزمایشی...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پیامی، اعتماد قاطع نمایندگان مجلس شورای اسلامی به سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت،...
نشست ستاد تأمین گروه خودروسازی سایپا صبح چهارشنبه با حضور معاونان و مدیران عامل شرکتهای گروه، برگزار شد.
محصولات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری هیچ گونه افزایش قیمت کارخانه ای نداشته است.
دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا در سه ماه اول سال 1403 اعلام شد
گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری تا 31 خردادماه، 118 هزار و 338 دستگاه خودرو تولید کرد
ایران خودرو و سایپا تا تیرماه سال ۱۴۰۴ فرصت دارند تا از شمولیت ماده ۱۴۱ لایحه اصلاحی قانون تجارت خارج شوند تا...