کلیدواژه : عبدالله رضیان

razeian

تامین نیمی از قطعات خودرو در انحصار ۷ نفر است

تصویر روز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اختاپوس فساد بر صنعت خودروسازی سیطره پیدا کرده است، گفت: تامین ۵۰ درصد قطعات موردنیاز تولید خودرو در اختیار افراد محدودی است.
عبدالله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با خانه ملت با انتقاد از افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر در بازار، گفت: مادامی که حجم تقاضا زیاد باشد شرایط بازار خودرو و قیمت این محصول تغییر نکرده و ممکن است روز به روز بر قیمت آن افزوده شود چراکه در حال حاضر مردم به دلیل شرایط اقتصادی به دنبال حفظ ارزش پول خود هستند و از آنجایی که ارز و دلار نوسانات بسیاری دارد به سراغ خرید خودرو می‌روند.

نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه به زعم مردم در حال حاضر بهترین گزینه برای مدیریت نقدینگی خرید خودرو است، افزود: زمانی که حجم تقاضا در بازار زیاد است قیمت‌ها نیز روند صعودی به خود می‌گیرند در شرایط فعلی ساماندهی بازار خودرو بسیار سخت است چراکه در حال حاضر خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است.

وی با بیان اینکه فضای ناآرام اقتصادی کشور و ممنوعیت واردات خودرو شرایط را برای سوءاستفاده فراهم کرده است، اظهار کرد: عده‌ای به راحتی از این فضا سوءاستفاده می‌کنند در واقع دست سودجویان برای سوءاستفاده باز است.

تامین ۵۰ درصد قطعات موردنیاز تولید خودرو در اختیار ۷ نفر است

این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: تامین ۵۰ درصد قطعات موردنیاز تولید خودرو در اختیار افراد محدودی -حدود ۷ نفر- است در این شرایط این افراد به راحتی می‌توانند قیمت‌ها را مدیریت کرده و آن را کاهش یا افزایش دهند.

۲۰ درصد تولید خودرو ارزبری دارد

عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ۲۰ درصد تولید خودرو به ارز وابسته است، ادامه داد: افرادی که در حوزه تولید لوازم جانبی خودرو هستند بازار چهارچرخ‌ها را اداره می‌کنند از سوی دیگر خودروسازان نیز به دلیل دولتی بودن دغدغه ای برای پیشرفت ندارند.

رضیان با بیان اینکه اختاپوس فساد بر صنعت خودروسازی سیطره پیدا کرده است، تصریح کرد: در حال حاضر خودرو وارد نمی‌شود از سوی دیگر خریدار نیز بسیار است بنابراین قیمت‌ها روند صعودی در پیش می‌گیرند.

خودروسازی باید به بخش خصوصی واگذار شود

وی با اشاره به راهکارهای رفع مشکلات خودروسازی کشور، گفت: اگرچه خودروسازی باید به بخش خصوصی واگذار شود اما این تحقق امر نیز با مشکلاتی روبرو است چراکه برخی سوء استفاده‌گردن در کمین هستند تا به ثمن بخس خودروسازی‌ها را بخرند در واقع به دنبال این هستند که در ابتدا این صنعت را به زمین زده و عنان اختیار خودروسازی را به دست گیرند.

عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر به دنبال واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی هستیم باید واردات نیز آزاد شود تا از سوء‌استفاده جلوگیری شود.