به گزارش تصویر روز به نقل از خبرگزاری تسنیم، یک هفته از اجرای مصوبه جدید افزایش قیمت کارخانه خودروها می‌گذرد و براساس آن قیمت انواع خودروهای داخلی تا سقف 42 درصد افزایش پیدا کرد.

به نظر می‌رسید با اصلاح قیمت کارخانه خودرو، روند نزولی قیمت ها نیز در بازار اتفاق افتاده و به نوعی نگاه سرمایه‌ای از خودرو برداشته و این محصول به کالای مصرفی تبدیل شود. اما متأسفانه قیمت خودرو در بازار که متاثر از کاهش عرضه توسط خودروسازان  است، کاهشی نشد و حتی با رشد نجومی قیمتها در انواع خودروهای داخلی و مونتاژی نیز روبرو شده است.

در حال حاضر مشاهدات نشان می‌دهد بازار خرید و فروش خودرو بسیار کم رونق و از آن طرف عرضه خودرو توسط خودروسازان نیز کم است همین موضوع عاملی شده تا تهیه خودرو در بازار به زحمت انجام شود.

نکته قابل توجه اینجاست افزایش قیمت برخی از خودروها به حدی از قیمت کارخانه بالاتر است که مصرف کنندگان را با شوک قیمتی روبرو کرده است به عنوان نمونه، دیگنیتی پرایم در کارخانه 935 میلیون تومان قیمت خورده اما این خودرو در بازار دو میلیارد و 555 میلیون تومان فروخته می شود. علاوه بر این دیگنیتی پرستیژ نیز یک میلیارد و 120 میلیون تومان در کارخانه قیمت گذاری شده اما در بازار دو میلیارد و 950 میلیون تومان به فروش می رسد.

البته به صورت کلی در خودروهای چینی رشد قیمت‌ها افسارگسیخته و خودروها یک میلیارد و 500 میلیون تومان را رد و به دو میلیارد رسیده اند.به عنوان نمونه فونیکس تیگو پرومکس دو میلیارد و 620 میلیون تومانی کارخانه در بازار سه میلیارد و 725 میلیون تومان فروخته می شود.

در محصولات داخلی نیز اکثر خودروها در بازار از مرز 600 میلیون تومان عبور کرده و به یک میلیارد تومان رسیدند. به نحوی که پژو 207 اتوماتیک که در کارخانه 400 میلیون تومان قیمت گذرای شده امروز در بازار یک میلیارد و 100 میلیون تومان مورد معامله قرار می گیرد. دنا پلاس اتومات که تا دو ماه پیش در بازار 700 میلیون تومان بوده، امروز به مرز یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسید.

خانواده هایما نیز از مرز  یک میلیارد و 700 میلیون تومان عبور کرده و هایما S8 به قیمت دو  میلیارد و 740 میلیون تومان فروخته می شود.