سرخط اخبار
- آموزش برنامه نویسی به پایه هفتم، هشتم، نهم و دهم
- آغاز پیشفروش محصولات سایپا و پارسخودرو از ۱۴ دیماه + بخشنامه
- قیمت طلا و سکه ۱۱ دی
- افتتاح بزرگترین مرکز پلاسما درمانی کشور در اصفهان
- قیمت طلا و سکه ۱۰ دی
- فرار مالیاتی مشاوران املاک با دور زدن سامانه «خودنویس»
- تغییرات لایحه بودجه؛ حداقل افزایش حقوق ۳۰ درصد خواهد بود
- برنامه دولت برای مهار تمرکز جمعیت در پایتخت
- مدارس و ادارات البرز فردا تعطیل شد
- قیمت طلا و سکه ۹ دی
تصویر روز ـ به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، در برنامه ضربان شبکه سلامت سیما محمد کرمانی ساروی، فلوشیپ فوق تخصصی لاپاروسکوپی و عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی ایران در خصوص «جراحی چاقی» به بحث و گفتگو پرداخت.
وی با بیان این مطلب که متاسفانه بیماری چاقی سراسر جهان را درگیر کرده است، افزود: پیش بینی فدراسیون جهانی چاقی، این است که: در سال ۲۰۲۵ جمعیت افراد چاق در ایران به ۴۵ میلیون نفر و در سال ۲۰۳۵ به حدود ۶۰ میلیون نفر خواهد رسید، که ۷۹٪ این افراد را بالغین و ۸۸٪ آنها را کودکان تشکیل میدهند.
این استاد دانشگاه، تغییر سبک زندگی به سمت کم تحرکی و زندگی ماشینی و همچنین تمایل افراد به خوردن غذاهای ناسالم و فست فودی را از جمله دلایل اصلی بروز چاقی در جوامع نام برد. وی گفت: متاسفانه والدین، چاقی را هم از نظر ژنتیکی و هم با داشتن سبک زندگی ناسالم، به کودکانشان منتقل میکنند.
وی نمای توده بدنی (BMI) را معیار اصلی میزان چاقی دانست که از حاصل تقسیم وزن بر حسب کیلوگرم، بر قد بر حسب متر به توان ۲ به دست میآید. اگر اندازه BMI فرد تا ۲۵ باشد نرمال، ۲۵ تا ۲۹/۹ اضافه وزن و از ۳۰ به بالا چاق محسوب میشوند. (البته چاقی به درجات مختلفی تقسیم بندی میشود)
کرمانی ساروی ادامه داد: فردی که مبتلا به اضافه وزن است، , باید با تغییر سبک زندگی که شامل تغذیه سالم و ورزش مستمر است، اضافه وزن خود را کاهش دهد. وی افزود: در افراد خیلی چاق نیز، به هیچ عنوان جراحی پیشنهاد اول نخواهد بود، گرچه تنها ۱٪ افراد چاق به رژیم غذایی پاسخ میدهند، اما هرگز این شانس از افراد گرفته نمیشود، همچنین این آمادگی رهایی از چاقی، در کاهش فشار خون، دیابت، کبدچرب و…، مؤثر خواهد بود تا عمل جراحی راحتتر انجام شود.
مهمان برنامه در پاسخ به این سؤال که آیا برای انجام این جراحی، محدوده سنی وجود دارد، گفت: هیچ محدوده سنی وجود ندارد و در هر فردی که امکان بیهوشی وجود داشته باشد، قابل انجام است. وی جراحی چاقی را کاری تیمی دانست که شامل: متخصصین در رشتههای جراحی، غدد، قلب، ریه، تغذیه، طب ورزشی، روانشناس و روانپزشک است، که باید تأیید کنند: فرد قابلیت انجام عمل را دارد و همچنین عمل را میپذیرد.
میهمان برنامه، چاقی را یک بیماری مزمن دانست که نیازمند مبارزهای طولانی و مزمن است، به طوری که بعد از عمل باید به رژیم غذایی سالم و تغییر سبک زندگی صحیح، پایبند باشد. وی افزود: جراحی درست، پایبندی به دستورات و ژنتیک افراد، در نوع پاسخ عمل جراحی، تاثیرگذار است.
وی در آخر تاکید کرد: اگر اضافه وزن دارید، برای گرفتن رژیم غذایی، به فرد متخصص و با صلاحیت مراجعه کنید و هرگز فریب تبلیغات فضای مجازی را نخورید. وی افزود: با اینکه جراحی چاقی متابولیک، بهترین و ماندگارترین روش جراحی است، اما آخرین انتخاب و پیشنهاد پزشکان است.
برنامه ضربان همه روزه از شنبه تا پنجشنبه ساعت ۱۶ از شبکه سلامت سیما پخش میشود.
تصویر روز ـ به گزارش ایرنا، حضرت آیتالله خامنهای رهبر معظم انقلاب اسلامی پیش از ظهر امروز(دوشنبه) در دیدار جمعی از علما، امامان جمعه و مدیران مدارس علمیه اهل سنت سراسر کشور، که به مناسبت آغاز هفته وحدت و ایام سالروز ولادت با سعادت نبی اکرم(ص) برگزار شد، گفتند: مسئله هویت امت اسلامی، مسئلهای اساسی و فراتر از ملیت است و مرزهای جغرافیایی، حقیقت و هویت امت اسلامی را تغییر نمیدهد.
ایشان با اشاره به تلاشهای خصمانه برای بیتفاوت کردن مسلمانان به هویت اسلامی خود، افزودند: این خلاف تعالیم اسلامی است که یک مسلمان از رنج مسلمانی دیگر در غزه یا دیگر نقاط جهان غافل باشد.
رهبر انقلاب اسلامی، علمای اهل سنت را به تکیه بر هویت اسلامی و امت اسلامی فراخواندند و با اشاره به طراحیها و فعالیتهای سابقهدار بدخواهان برای دامن زدن به اختلافهای مذهبی در جهان اسلام بویژه در ایران، خاطرنشان کردند: آنها با استفاده از ابزارهای فکری، تبلیغی و اقتصادی به دنبال جداسازی شیعه و سنی در کشور ما و هر منطقه دیگر اسلامی هستند و با اقداماتی همچون وادار کردن افرادی از طرفین به بدگویی به لجاجت و اختلاف دامن میزنند.
حضرت آیتالله خامنهای، علاج و راه مقابله با این توطئهها را تکیه بر وحدت خواندند و تاکید کردند: موضوع وحدت نه یک تاکتیک بلکه یک اصل قرانی است.
ایشان حفاظت از هویت گرانسنگ «امت اسلامی» را ضروری خواندند و با تأکید بر اهمیت وحدت اسلامی و تلاشهای بدخواهان برای مخدوش کردن آن، گفتند: موضوع «امت اسلامی» به هیچ وجه نباید فراموش شود.
رهبر انقلاب اسلامی با ابراز تأسف از برخی اقدامات دانسته یا نادانسته برای مخدوش کردن وحدت شیعه و سنّی گفتند: البته با وجود انبوه توطئهها، جامعه اهل سنت ما مجدانه با این انگیزههای خصمانه مقابله کرده است که گواه آن ۱۵ هزار شهید اهل سنت در دفاع مقدس و مقاطع دیگر و شهادت جمع زیادی از علمای اهل سنت در راه حق و انقلاب است.
حضرت آیتالله خامنهای دستیابی به هدف مهم عزت امت اسلامی را جز از راه اتحاد میسّر ندانستند و گفتند: امروز یکی از واجبات قطعی حمایت از مظلومان غزه و فلسطین است و اگر کسی از این تکلیف سرپیچی کند، قطعاً نزد پروردگار مورد سؤال قرار خواهد گرفت.
در این دیدار، مولوی عبدالرحمن چابهاری از علمای اهل سنت استان سیستان و بلوچستان و امام جمعه چاربهار، مولوی عبدالرحیم خطیبی از علمای اهل سنت استان هرمزگان و امام جمعه قشم، و ماموستا عبدالسلام امامی از علمای اهل سنت آذربایجان غربی و امام جمعه مهاباد، با تقدیر از رویکردهای وحدتآفرین جمهوری اسلامی و رهبر انقلاب و حمایتهای ایشان از جامعه اهل سنت، بر تقویت زمینه های وحدتزا و استفاده از ظرفیتهای بومی بخصوص در مناطق سنینشین برای پیشرفت کشور تأکید کردند و موضوع مقابله با جریانهای تکفیری و افراطگرا را نیز یک ضرورت دانستند.
تصویر روز ـ به گزارش روابطعمومی بانک صادرات ایران ، محسن سیفی با اشاره به اینکه یکی از چالشهای اصلی کشور، تورم است، گفت: نقدینگی یکی از عوامل اصلی ایجاد تورم به شمار میرود، زیرا بخش عمدهای از تورم، پدیدهای پولی است. بنابراین، کنترل نقدینگی میتواند به طور قابل توجهی به کنترل تورم کمک کند.
وی افزود: با این حال، میزان نقدینگی موجود در اقتصاد ایران نیز قابل توجه است و به نظر میرسد گام دوم بانک مرکزی باید هدایت این نقدینگی به سمت تولید و تقویت عرضه باشد تا ناترازی بین عرضه و تقاضا در اقتصاد ایران که به واسطه خلق نقدینگی به وجود آمده است، جبران شود و به فضای ثبات دست یابیم.
سیفی خاطرنشان کرد: مشکل اصلی در اقتصاد ایران، حجم بالای تقاضای نقدینگی است و توقعات مردم، دولت و حاکمیت از بانکها به طور کلی نادرست است. ما میخواهیم تمام تعهدات دولت و برخی مسائل اجتماعی را با منابع شبکه بانکی حل کنیم.
وی تصریح کرد: اولین گام در راستای هدفمند کردن برخی از تسهیلات و اصلاح ناترازی و نقدینگی در اقتصاد ایران، اصلاح و مدیریت درست توقعات از بانکها و تأمین مالی است. به عنوان مثال، بخشی از تسهیلات تکلیفی و تبصرههایی که در قانون بودجه پیشبینی شده، بار سنگینی از ناترازی بودجه خانوار را بر دوش بانکها میگذارد.
این مقام ارشد بانکی تاکید کرد: یکی از تغییرات مهمی که باید در ساختار حاکمیت پولی ایران رخ دهد، این است که نگاه و توقع ما از شبکه بانکی باید متناسب با واقعیتهای آن باشد. باید انتظارات ما از تأمین مالی و موضوعات مختلف، از جمله تسهیلات تکلیفی و تبصرهها، با آنچه در شبکه بانکی وجود دارد، همخوانی داشته باشد.
وی ادامه داد: نکته دوم این است که باید فرهنگسازی برای تأمین مالی غیر نقدی را در این مسیر تقویت کنیم که شامل فرهنگسازی در زمینه زنجیره تأمین و تعهداتی است که بعداً منجر به تبدیل به تسهیلات نشوند.
سیفی یادآور شد: اگر بتوانیم در ساختار حاکمیت پولی ایران ابزارهای جدید و جذابتری ایجاد کنیم، میتوانیم بخشی از تسهیلات را به سمت مصرف صحیح هدایت کنیم و همچنین ناترازی شبکه بانکی را جبران کنیم که در نهایت به کنترل تورم در اقتصاد ایران منجر خواهد شد.
مدیرعامل بانک صادرات ایران بیان داشت: حل مسئله ناترازی بانکها ابزارهای مختلفی دارد که فراتر از بانک مرکزی و حتی دولت باید به آن پرداخته شود. کنترل ترازنامه یکی از این ابزارهاست که اقدام درستی بوده، اما اگر در کنار سایر ابزارها از آن استفاده نشود، ممکن است نارضایتیهایی در شبکه بانکی و جامعه نسبت به بانک مرکزی و بانکها ایجاد کند. به طور کلی، به نظر میرسد باید از تمام ابزارها برای رفع ناترازی شبکه بانکی استفاده کنیم.
این مقام ارشد بانکی با بیان اینکه یکی از جدیترین ابزارهایی که بانک مرکزی و شبکه بانکی کشور باید در سالهای آتی برای مقابله با ناترازی به آن توجه کنند، استفاده از ابزارهای تأمین مالی غیرنقدی و مدلهای زنجیره تأمین است، گفت: جذاب کردن این ابزارها، طراحی ابزارهای مناسب و تسهیل این موضوعات برای مصرفکنندگان، تولیدکنندگان و شبکه بانکی ضروری است.
سیفی تاکید کرد: اگر نیاز باشد، باید در بازار سرمایه نیز از این ابزارها استفاده شود. تعامل با بازار سرمایه یکی از مهمترین موضوعاتی است که در دوره آتی حکمرانی پولی باید به آن پرداخته شود.
وی افزود: بانک مرکزی یکی از نهادها و ارکان اصلی است که باید به این مسئله بپردازد، اما سایر نهادها نیز باید در کنار آن وارد عمل شوند. مردم باید بپذیرند که یکی از عوامل جدی ایجاد ناترازی، تسهیلات و خلق نقدینگی است و موضوع نقدینگی در اقتصاد ایران، مبنای اصلی شکلگیری تورم به شمار میرود.
مدیرعامل بانک صادرات ایران ادامه داد: تولیدکنندگان نیز باید این واقعیت را درک کرده و ابزار تأمین مالی غیرنقدی را بر نقدینهخواهی ترجیح دهند. همچنین، مردم باید ابزار غیرنقدی را در تسهیلات ازدواج از تولیدکنندگان بپذیرند تا حجم نقدینهخواهی کاهش یابد. در کنار این موارد، بانک مرکزی نیز باید مدلها و الگوهایی که به کار میبرد را توسعه دهد.
وی در پایان با بیان اینکه تلاش کردیم تا نگاه بانک صادرات ایران را به ارائه خدمات مدرن بهطور جدیتری پیگیری کنیم و حرکت تحولی بانک صادرات ایران از حوزه بانکداری سنتی به مدرن را با شتاب بیشتری به جریان بیندازیم گفت: در سال جاری برات الکترونیک و سفته الکترونیک را به چرخه خدمات بانک صادرات ایران اضافه کردیم که هر یک از این خدمات به نوبه خود مورد استقبال مشتریان بانک صادرات ایران قرار گرفتهاند.
تصویر روز : عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانهتر یارانههای سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص میدهد و این تغییر میتواند انگیزه بیشتری برای صرفهجویی و مدیریت بهتر مصرف بنزین در جامعه ایجاد کند و به جای هدررفت منابع ارزی برای واردات بنزین، از این منابع برای توسعه اقتصادی کشور بهرهبرداری شود.
به گزارش ایسنا، در سال ۱۳۹۹، ایران توانست حدود سه میلیارد دلار بنزین به کشورهای دیگر صادر کند، که این خود نشاندهنده ظرفیت بالای تولید و توانمندیهای کشور در حوزه فرآوردههای نفتی بود. اما با نگاهی به قانون بودجه سال ۱۴۰۳، مشاهده میشود که همین میزان، یعنی سه میلیارد دلار، برای واردات بنزین در نظر گرفته شده است. این تغییر چشمگیر از صادرات به واردات در این مدت کوتاه نشان میدهد که مصرف داخلی بنزین به سرعت در حال افزایش است و منابع ارزی کشور که میتوانست صرف توسعه اقتصادی و زیرساختی شود، اکنون برای تأمین نیازهای داخلی سوخت هزینه میشود.
یکی از دلایل اصلی افزایش مصرف بیرویه بنزین در کشور، مدل کنونی سهمیهبندی است. در این مدل، مصرف بیشتر به معنای بهرهمندی بیشتر از یارانههای سوختی است، و این امر باعث شده است که انگیزهای برای صرفهجویی در میان مردم وجود نداشته باشد. هر که بیشتر بنزین مصرف کند، سهم بیشتری از یارانههای سوخت دریافت میکند، که در نتیجه رقابت برای مصرف بیشتر در جامعه ایجاد شده است. این الگوی نادرست مصرف نه تنها باعث هدررفت منابع ملی میشود، بلکه به افزایش فشار بر سیستم ارزی کشور منجر شده است. برای اصلاح این وضعیت، طرح «بنزین به نفر» میتواند راهکار مناسبی باشد، چرا که با ایجاد عدالت در توزیع یارانهها، انگیزه برای مصرف بهینه سوخت افزایش مییابد.
اهمیت برقراری عدالت در توزیع یارانهها
در همین راستا با حسینعلی حاجی دلیگانی ، نماینده دوره نهم، دهم، یازدهم و دوازدهم مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، به گفتگو پرداختیم تا دیدگاههای ایشان را درباره مزایای طرح «بنزین به نفر»، چالشهای فعلی نظام سهمیهبندی و تأثیرات احتمالی این طرح بر مصرف سوخت و منابع ارزی کشور جویا شویم.
حاجی دلیگانی با اشاره به اهمیت برقراری عدالت در توزیع یارانهها تاکید کرد: طرح «بنزین به نفر» یکی از مهمترین تحولات در سیاستهای مرتبط با توزیع یارانههای سوختی در کشور است که هدف اصلی آن افزایش عدالت و کاهش نابرابریها در بهرهمندی از منابع عمومی است. در وضعیت کنونی، سیستم سهمیهبندی بنزین به گونهای است که هر خودرو سهمیه مشخصی از بنزین یارانهای دریافت میکند، بدون توجه به اینکه تعداد افراد هر خانوار یا مالکیت خودروها چه میزان است. این به معنای آن است که افرادی که چندین خودرو دارند، از سهمیه بیشتری نسبت به کسانی که هیچ خودرویی ندارند بهرهمند میشوند، که منجر به توزیع ناعادلانه یارانه سوخت در جامعه میگردد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان میکند: طرح «بنزین به نفر» دقیقاً با این هدف تدوین شده است که این عدم توازن را اصلاح کند. در این طرح، هر فرد ایرانی، فارغ از اینکه مالک خودرو باشد یا نه، سهمیهای از بنزین یارانهای دریافت خواهد کرد. این تغییر در سیاستهای یارانهای، به طور بالقوه میتواند تأثیرات چشمگیری بر توزیع منابع سوختی داشته باشد و نابرابریهایی که در حال حاضر وجود دارند را کاهش دهد. بر اساس این طرح، دیگر داشتن یا نداشتن خودرو تعیینکننده میزان بهرهمندی افراد از یارانه سوخت نخواهد بود، بلکه همه افراد به طور یکسان از این منبع بهره خواهند برد.
حل معضل مصرف ناهنجار بنزین با طرح بنزین به نفر
وی ادامه داد: از منظر اقتصادی، اجرای طرح «بنزین به نفر» میتواند به بهینهسازی مصرف سوخت در کشور کمک کند. یکی از چالشهای اصلی در نظام فعلی، مصرف ناهنجار بنزین توسط افرادی است که سهمیه بیشتری از یارانه دریافت میکنند، چرا که به دلیل دسترسی نامحدودتر به بنزین یارانهای، انگیزهای برای مدیریت بهتر مصرف ندارند. اما زمانی که سهمیه سوخت به هر فرد اختصاص داده شود، این افراد ممکن است به فکر صرفهجویی در مصرف و مدیریت بهتر آن باشند. هرگونه صرفهجویی در مصرف سوخت میتواند به این افراد اجازه دهد تا سهمیه مازاد خود را ذخیره کنند یا حتی به فروش برسانند، که این خود مشوقی برای کاهش مصرف کلی سوخت در جامعه خواهد بود.
کاهش آلودگی هوا
حاجی دلیگانی خاطرنشان کرد: علاوه بر این، این طرح تأثیرات مثبتی بر محیط زیست نیز خواهد داشت. از آنجایی که مصرف بنزین در خودروهای شخصی یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا در کشور است، هرگونه کاهش در مصرف میتواند بهبود کیفیت هوا و کاهش اثرات مخرب زیستمحیطی را به همراه داشته باشد. به همین دلیل، طرح «بنزین به نفر» نه تنها به عدالت اجتماعی و اقتصادی کمک میکند، بلکه در راستای توسعه پایدار و حفظ محیط زیست نیز گام مهمی محسوب میشود.
لزوم تغییر در سیاستهای یارانهای کشور
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: من به عنوان یکی از نمایندگان مجلس و از طراحان این طرح، بر این باورم که این تغییر در سیاستهای یارانهای کشور میتواند تأثیرات عمیقی بر وضعیت اقتصادی و اجتماعی کشور داشته باشد. اولین و مهمترین فایده این طرح، همانطور که اشاره شد، ایجاد عدالت در توزیع یارانههای سوختی است. همه افراد، به صورت برابر از سهمیه بنزین بهرهمند خواهند شد، که این خود به کاهش نابرابریهای اقتصادی در جامعه کمک میکند. در کنار این، اجرای این طرح میتواند به کاهش مصرف بنزین و بهبود مدیریت منابع انرژی کشور منجر شود. وقتی که هر فرد مسئولیت سهمیه خود را بر عهده داشته باشد، انگیزه بیشتری برای مدیریت بهتر مصرف سوخت و کاهش هزینهها خواهد داشت.
وی ادامه داد: همچنین این طرح میتواند تأثیرات مثبتی بر رفتارهای مصرفی شهروندان داشته باشد. از آنجا که هر فرد به صورت مستقیم با مقدار سهمیه خود درگیر است، بیشتر به استفاده بهینه و مسئولانه از منابع سوختی توجه خواهد کرد. این به نوبه خود میتواند الگوهای جدیدی از مصرف را در جامعه ایجاد کند که نه تنها به بهبود وضعیت اقتصادی خانوارها کمک میکند، بلکه به کاهش فشار بر منابع ملی سوخت نیز منجر میشود. این رویکرد، علاوه بر کاهش مصرف بیرویه بنزین، ممکن است باعث کاهش ترافیک نیز شود، چرا که افراد ممکن است کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند یا به دنبال استفاده از وسایل نقلیه عمومی باشند.
الزامات اجرای طرح «بنزین به نفر»
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اجرای طرح «بنزین به نفر» نیازمند همکاری و مشارکت تمام نهادهای دولتی و خصوصی و نیز همراهی مردم است. موفقیت این طرح بستگی به اجرای دقیق و نظارت مداوم دارد تا بتواند به اهداف خود دست یابد. بدون شک، چنین تغییرات بزرگی در سیاستهای یارانهای نیازمند اطلاعرسانی دقیق و شفافسازی برای مردم است تا بتوانند با آگاهی کامل از مزایای این طرح، به طور فعال در اجرای آن مشارکت کنند.
حاجی دلیگانی در پایان افزود: به طور خلاصه؛ طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است. این طرح با هدف توزیع عادلانهتر یارانههای سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص میدهد. این تغییر میتواند انگیزه بیشتری برای صرفهجویی و مدیریت بهتر مصرف بنزین در جامعه ایجاد کند و به جای هدررفت منابع ارزی برای واردات بنزین، از این منابع برای توسعه اقتصادی کشور بهرهبرداری شود.
تصویر روز ـ به گزارش ایسنا، میوه انجیر معمولا در مکان هایی رشد می کند که در بخش زیادی از سال گرم، آفتابی و خشک هستند.
قبل از اینکه شکر رایج شود، انجیر معمولا برای شیرین کردن دسرها استفاده می شد.
فواید انجیر از کاهش فشارخون تا افزایش تراکم استخوانی
یکی از دلایلی که بسیاری از وبسایتهای تغذیه سالم، خوردنیهایی با انجیر را ارائه میکنند، این است که انجیر هوسِ خوردن مواد غذایی شیرین را برطرف میکند و در عین حال فواید مهم و بسیاری برای سلامتی دارد.
در ادامه برخی از فواید سلامتی که می توانید با خوردن انجیر از آن بهره مند شوید، آورده شده است.
کاهش فشار خون بالا
فشار خون بالا می تواند منجر به عوارضی مانند بیماری قلبی و سکته شود. یکی از عواملی که منجر به فشار خون بالا می شود، عدم تعادل پتاسیم ناشی از مصرف زیاد سدیم و کمبود پتاسیم است.
انجیر یک غذای غنی از پتاسیم است و می تواند به اصلاح این عدم تعادل کمک کند. در همین حال، سطوح بالای فیبر در انجیر می تواند به دفع سدیم اضافی از سیستم کمک کند.
بهبود هضم
مشکلات گوارشی از یبوست تا اسهال متغیر است. در هر دو انتهای طیف، افزایش مصرف فیبر می تواند کمک کننده باشد. با این حال، انجیر علاوه بر فیبر بالایی که دارد، از راه دیگری به هضم غذا کمک می کند. انواع این میوه منبع بسیار خوبی از پری بیوتیک ها هستند که سلامت کلی روده را بهبود می بخشد.
افزایش تراکم استخوان
انجیر منبع خوبی از کلسیم و پتاسیم است. این مواد معدنی می توانند با یکدیگر برای بهبود تراکم استخوان کار کنند که به نوبه خود می تواند از بیماری هایی مانند پوکی استخوان جلوگیری کند.
مطالعات نشان می دهد که رژیم غذایی غنی از پتاسیم به ویژه می تواند سلامت استخوان را بهبود بخشد.
تغذیه
یکی از مزایای اصلی انجیر این است که به طور طبیعی یک غذای بدون چربی و بدون کلسترول است. انواع این میوه همچنین منبع عالی برای موارد زیر هستند:
ویتامین A ،ویتامین C ،کلسیم ،آهن ،پتاسیم ،منیزیم و مواد مغذی
یک انجیر متوسط حاوی:
کالری: ۳۷
چربی: ۰ گرم
کلسترول: ۰ میلی گرم
سدیم: ۰.۵ میلی گرم
کربوهیدرات: ۱۰ گرم
فیبر: ۱.۴۵ گرم
شکر: ۸ گرم
پروتئین: ۰ گرم
تصویر روز ـ به گزارش ایرنا از گمرک ایران، ارزش این تعداد خودروی سواری وارداتی به کشور در مدت یاد شده ۳۹۰ میلیون دلار بوده است.
بنابراین گزارش، در مدت مشابه سال گذشته تعداد یکهزار و ۶۴۷ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۳۵ میلیون دلار وارد کشور شده بود.
روند واردات خودرو به کشور، وفق مقررات و پس از اخذ مجوزهای قانونی طبق روال عادی در حال انجام است.
تصویر روز ـ دکتر غلامحسین صادقیان در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: زمان طلایی تزریق واکسن آنفلوانزا از نیمه شهریور آغاز و تزریق آن بیشتر به سالمندان، زنان باردار و افراد با ضعف ایمنی توصیه میشود.
وی افزود: تاکنون یک محموله واکسن آنفلوانزای مصرفی معاونت بهداشتی تحویل این معاونت شده است که بهصورت رایگان و در مراکز بهداشت به گروه هدف تزریق میشود. همچنین محمولههای بعدی به مرور تحویل داده خواهد شد.
مدیرکل داروی سازمان غذا و دارو تصریح کرد: واکسن آنفلوانزای موردنیاز کشور از دو مسیر تولید داخل و واردات تامین میشود که با توجه به برنامهریزیهای صورتگرفته بیش از یک میلیون و ۸۰۰ هزار عدد واکسن نوع وارداتی از نوع چهار ظرفیتی (هلندی و فرانسوی) تامین شده است.
وی گفت: اولین محموله از این واکسن هفته دوم شهریور توزیع شده است.
تصویر روز ـ به گزارش سایپانیوز، جواد توسلی مهر در مراسم تجلیل از خانوادههای شهدا، جانبازان و ایثارگران گروه خودروسازی سایپا که به مناسبت هفته دفاع مقدس برگزار شد، تصریح کرد: در گذشته افرادی ارزشمند و با بصیرت، با نثار جانشان، در مناطق پر التهاب جنگ حضور یافتند و امنیت را برای ما به ارمغان آوردند و ما امروز از نتایج کار بزرگ آنها استفاده میکنیم. اگر بخواهیم راه شهدا را ادامه دهیم باید با ایثار بیشتر و کار بی توقع اتفاقات بزرگ در کشور را رقم بزنیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی و با توجه به تحریمهای ظالمانه، تنها راه نجات اقتصاد ایران توجه به تولید است و هیچ راه دیگری وجود ندارد، این فرمول برای کل دنیا صدق می کند، تا زمانیکه تولید رونق نگیرد، شاهد تغییر و پیشرفت نخواهیم بود. بر این اساس اگر بخواهیم شاهد افزایش نرخ اشتغال، توسعه صادرات غیرنفتی و افزایش تولید ناخالص ملی باشیم باید تولید را محور فعالیتها قرار دهیم.
وی با بیان اینکه طی سالهای گذشته رهبر انقلاب در خصوص تولید، نکات مهمی بیان کردند که امیدوارم بخشهای مختلف به آن بیانات رجوع و توجه کنند تا تولید کشور رونق گیرد، عنوان کرد: کشور دچار جنگ چند وجهی در عرصههای مختلف است و این امر سبب شده که بعضا صنعت و تولید کشور، فرآیندها و تامین قطعات با چالشهایی مواجه شود از همین رو ضرورت دارد که بخشهای تصمیم ساز و تصمیم گیر، سطح همکاری خود را با تولیدکنندگان افزایش دهند، تا جلوی کاهش تولید گرفته شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه ما به عنوان پرچمدار و خط مقدم تولید، باید تمام تلاش خود را داشته باشیم تا مشکلات و موانع تولید را رفع و به جامعه خدمت کنیم، افزود: با وجود مشکلات متعدد در امر تولید، اتفاقات مبارکی در گروه سایپا رخ داده است، به عنوان مثال در سه ماه اول سال جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته، شاهد رشد تولید و سودآوری هستیم. این موفقیت در حالی به دست آمده که قیمت خودرو اصلاح نشده و همچنین بر هزینهها چون دستمزد افزوده شده است.
توسلی مهر با تاکید بر اینکه روند تولید خودرو با قدرت در جریان است، گفت: با همکاری و هم افزایی تمام بخشها در تلاش هستیم تا گروه سایپا را به روزهای اوج خود برگردانیم و این هدف قطعا با تلاش و پشتکار همکاران امکانپذیر است؛ اگر هر شخصی در جایگاه خود، کار درست و با کیفیت انجام دهد، سازمان به رشد و بالندگی مضاعف دست خواهد یافت.
گفتنی است در این نشست به رسم یاد بود از مادر شهید اسدالله ابراهیمی، مدافع حرم جامعه کارگری، تقدیر شد.
تصویر روز ـ به گزارش ایسنا، آخرین قیمت مصوب شیر خام مربوط به اردیبهشت سال ۱۴۰۲ و ۱۵ هزار تومان در هر کیلو است. از ابتدای سال جاری تاکنون قیمت انواع نهاده دامی ۱۰ تا ۲۰درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته و این اتفاق به رشد تولید دام و رونق صنعت دامپروری انجامیده است. اما حالا با وجود کاهش قیمت انواع نهادههای دامی، خبر از افزایش قیمت شیر آمده است.
سید احمد مقدسی- رئیس انجمن صنفی گاوداران- با بیان اینکه براساس مذاکرات صورت گرفته با وزیر جهاد، قیمت مصوب شیر خام طی روزهای آتی ابلاغ میشود، اظهارکرد: نرخ کنونی مصوب هر کیلو شیرخام در دامداری ۱۵ هزار تومان است که با افزایش ۳ هزار تومانی به ۱۸ هزار تومان رسیده است.
تصویر روز ـ خودروی جدید هایما S7 پرو با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و بهبود مصرف سوخت، به زودی در خط تولید ایرانخودرو خراسان قرار خواهد گرفت. این خودرو که ارتقا یافته مدل S7 پلاس است، با مصرف سوخت کمتر و امکانات بیشتری عرضه خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو خراسان، با اشاره به استراتژیهای گروه صنعتی ایرانخودرو برای ارایه یک محصول جدید در هر سال، از تولید انبوه هایما S7 پرو در پاییز امسال خبر داد.
بیژن زاهدیفرد افزود: هایما S7 پرو که در حال حاضر در مرحله پیشتولید قرار دارد، با بهرهگیری از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با پاشش مستقیم (GDI)، توان تولیدی ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد. این ویژگیها باعث افزایش ۱۰ درصدی توان و ۱۸ درصدی گشتاور نسبت به مدل قبلی شده و در نتیجه شاهد کاهش هفت درصدی مصرف سوخت در این محصول جدید خواهیم بود.
وی همچنین به استفاده از گیربکس جدید ششسرعته اتوماتیک DAE در هایما S7 پرو اشاره کرد و افزود: این خودرو مجهز به سیستم هشدار تعویض دنده (GSI) و ترمز پارک برقی است. همچنین، صندلی سرنشین جلو به صندلی برقی چهار جهته ارتقا یافته است.
این خودرو، پاییز امسال به سبد محصولات گروه صنعتی ایران خودرو افزوده خواهد شد.
برخی مشاوران املاک با دور زدن سامانه خودنویس و ثبت قرارداد از پنل خریدار به دنبال فرار از پرداخت مالیات هستند.
سازمان هواشناسی با صدور هشداری از تشدید فعالیت سامانه بارشی خبر داد.
با نزدیک شدن به سال جدید میلادی، باز هم رمزگشایی از اشعار مبهم نوستراداموس بازار داغی پیدا کرده است.
