تصویر روز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از احتمال حذف خودروسازان چینی از بازار خودروی ایران در سال آینده خبر داد.

محسن صالحی‌نیا در حاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت خودروسازان چینی در بازار ایران اظهار کرد: با توجه به تعرفه‌های تعیین شده چینی‌ها باید به سرعت توسعه ساخت داخل محصولات‌شان را مدنظر قرار دهند در غیر این صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد.

وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت مذاکره رنو و سایپا برای عقد قرار‌داد ادامه داد: مذاکره هنوز در جریان است و نهایی نشده است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که قرار‌داد سایپا با رنو مشابه قرار‌داد ایران خودرو با پژو خواهد بود، گفت: به عنوان مثال با عقد قرار‌داد شرکت مشترکی تاسیس شده که ۵۰ درصد آن متعلق به رنو و ۵۰ درصد آن متعلق به سایپا خواهد بود.

وی ادامه داد: همچنین در این همکاری سایپا باید یکی از سایت‌های تولیدی خود را به عنوان آورده معرفی کند که هنوز مشخص نیست سایت پارس خودرو، شرکت بنرو یا کدام یک از زیرمجموعه‌های سایپا خواهد بود.

وی در توضیح درباره سرنوشت مذاکرات دیگر خودروسازان داخلی در ایران اظهار کرد: فولکس واگن مذاکراتی را با کرمان خودرو و برخی دیگر از شرکت‌ها داشته است کیا و هیوندای نیز علاقه‌مند به حضور در ایران هستند و مذاکراتی با خودروسازان داخلی داشته‌اند. ایسنا

تصویر روز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برنامه تولید این شرکت را با تکیه بر برند ملی و داخلی، تولید محصولات شرکت های مشترک با بنز، پژو، سوزوکی، فیات و رنو دانست و گفت:‌ در سال آینده سه محصول جدید با برند ایران خودرو و چند برند حاصل از همکاری مشترک با خودروسازان خارجی را به بازار عرضه خواهیم کرد.

مهندس یکه زارع با اشاره به تفاوت نمایشگاه خودروی امسال با نمایشگاه های گذشته گفت:نمایشگاه در سال های گذشته به صورت بین المللی و برای نمایش محصولات شرکت های خارجی بود،‌ اما نمایشگاه فعلی با حضور خودروسازان داخلی، جایگاهی برای نمایش و ارائه دستاوردهای صنعت خودرو است.

وی افزود: در این نمایشگاه گروه صنعتی ایران خودرو محصولات خود را عرضه کرده و با توجه به قراردادهایی که در سطح بین المللی دارد،‌ تولید محصولات داخلی و محصولات شرکای خارجی مختلف با اختصاص ۳۰ درصد از آن برای صادرات را برنامه ریزی کرده است.

وی هدفگذاری برای صادرات ۳۰ درصدی محصولات تولیدی را نشان دهنده جدیت خودروسازان برای ارتقای کیفیت قطعات و خودروها عنوان کرد و گفت: خودروها در صورت داشتن کیفیت مناسب قابلیت صادرات خواهند داشت.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تولید با ساخت داخل بالا را از جمله سرفصل های قراردادهای ایران خودرو با شرکت های خارجی دانست و گفت: باید ظرف چهار سال پس از تولید،‌ میزان داخلی سازی به ۷۰ درصد برسد.

وی افزایش توان مندی ها و ارتقای سطح تکنولوژی قطعه سازان را از نتایج همکاری های بین المللی برشمرد و تاکید کرد: مجموعه سازها در زنجیره تامین باید برای ادامه همکاری ها توان و ظرفیت تولید خود را افزایش دهند.

مهندس یکه زارع تحقق برنامه حوزه صنعت خودرو در برنامه ۱۴۰۴ را موثر در رشد شاخص های اقتصادی کشور دانست و گفت:‌سرمایه گذاری در بخش خودروسازی و قطعه سازی حتما منجر به اشتغال و رونق اقتصادی کشور خواهد شد.

وی تاکید کرد:‌ شرکت های خارجی استقبال زیادی برای حضور در بازار ایران دارند و پتانسیل این بازار را برای سرمایه گذاری و تولید محصول را مناسب ارزیابی می کنند.

وی افزود: نمایشگاه کوتاه ترین مسیر برای برقراری ارتباط با مخاطبان و مشتریان است و بی شک می تواند ما را در رسیدن به مهمترین هدف،‌یعنی افزایش رضایتمندی مشتریان یاری رساند.

گفتنی است نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو از ۹ تا ۱۲ اسفند در محل دائمی نمایشگاه های تهران برگزار شده و گروه صنعتی ایران خودرو به همراه شرکت های زیرمجموعه در سالن ۳۸ پذیرای بازدیدکنندگان خواهد بود.

در این سالن علاوه بر محصولات برند ایران خودرو، محصولاتی که تولید و عرضه آنها در قالب همکاری های مشترک ایران خودرو و شرکت های خارجی به زودی آغاز می شود نیز در معرض دید عموم قرار گرفته است.

تصویر روز: رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از افزایش نرخ کرایه تاکسی،‌اتوبوس و مترو خبر داد.

اقبال شاکری با بیان اینکه در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاد شهرداری مبنی بر افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو بررسی شد، افزود: به صورت میانگین اعضای کمیسیون با افزایش حدود ۱۲ درصد موافقت کردند.

وی با بیان اینکه پیشنهاد شهرداری افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه‌ها بوده است گفت: با توجه به شرایط حاکم از جمله قطع مقطعی بیمه و تک نرخی شدن قیمت سوخت اعضای کمیسیون تصمیم گرفتند که نرخ کرایه تاکسی ۱۵ درصد افزایش یابد و نرخ کرایه مترو و اتوبوس متوسط ۱۲ درصد افزایش یابد.

شاکری با بیان اینکه بر اساس تصمیم گیری اعضای کمیسیون مقرر شد که در مسیرهایی شاهد افزایش ۱۵ درصدی کرایه تاکسی باشیم که مبلغ کرایه مشخص و بدون اعداد خرد باشد، افزود: این افزایش نرخ تنها در کمیسیون حمل و نقل مصوب شده و باید در صحن علنی شورای شهر تهران به تصویب برسد. ایسنا