تصویر روز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از نصب ۱۸۰ دوربین پیشرفته با قابلیت خواندن اطلاعات پلاکهای مخدوش در پایتخت خبر داد.

سید تیمور حسینی در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما، خطاب به رانندگانی که مبادرت به پوشش پلاک می کنند، گفت: جریمه تخلف ورود به محدوده طرح زوج و فرد ۲۰ هزار تومان است اما پوشش پلاک ضمن محسوب شدن جرم مستوجب توقیف خودرو و معرفی راننده به مقامات قضائی است.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما درباره اجرا شدن یا نشدن طرح زوج و فرد از در منزل افزود: در صورتی که قانون تکلیف کند این طرح از در منازل با استقرار نیروهای پلیس راهور عملیاتی خواهد شد. سردار حسینی گفت: اگر مردم را برای خروج خودرو از در منزل منع کنیم باید قبل از آن امکان حمل و نقل مناسب را در اختیارشان قرار دهیم زیرا صد درصد بار محدودیت های اینچنینی بر دوش مردم و پلیس است.

وی با اشاره به اینکه بیش از ۸۰ درصد آلودگی هوای تهران به گفته کارشناسان مربوط به خودروهاست، افزود: ارتقاء و ساماندهی استانداردهای تولید خودرو و همچنین استاندارد سوخت مهمترین راه حل کاهش آلودگی هوای پایتخت است. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین از کاهش ۵۰ درصدی ورود غیر مجاز خودروها به محدوده زوج و فرد از ابتدای دی خبر داد و گفت: این کاهش در مقایسه با گذشته بسیار چشمگیر است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: سامانه معاینه فنی ناکارآمد و غیرقابل قبول است.

وی تصریح کرد: از تعداد سه میلیون و ۷۰۰ هزار خودروی موجود در تهران فقط نزدیک به ۳۲۰ هزار خودرو فاقد برگه معاینه فنی است. حسینی با رد این موضوع که ۹۰ درصد خودروهای تهران فاقد برگ معاینه فنی است ، افزود: بر اساس آخرین آمار سامانه شماره گذاری بیش از ۴۵ درصد خودروهای تهران زیر ۵ سال سن دارند و نیازی به معاینه فنی ندارند. سردار حسینی اضافه کرد: از تعداد باقیمانده نیز بیش از ۴۳ درصد برگ معاینه فنی دارند و فقط کمتر از ۱۵ درصد فاقد معاینه فنی هستند.

وی با اشاره به کنترل بیش از ۸ هزار خودرو در نقاط مختلف شهر تهران گفت: نزدیک به ۵۳ درصد خودروها دارای برگ معاینه فنی بودند اما متأسفانه از این تعداد شرایط موتوری و ظاهری بیش از ۴۸ درصد با استانداردهای معاینه فنی هیچ انطباقی نداشت. سامانه معاینه فنی ناکارآمد است سردار حسینی افزود: متأسفانه مشکل ناکارآمدی در حوزه معاینه فنی بارز است. وی گفت: در این چند روز آلودگی هوای تهران صرفاً هر کس برای اینکه نشان دهد از قافله دلسوزان آلودگی هوا عقب نمانده اظهار نظر می کند، توپ را در زمین دیگری می اندازد و فرافکنی می کند تا مسئولیت خود را به دوش دیگری بیندازد.

سردار حسینی، آلودگی هوای تهران را حاصل سالها غفلت و بی توجهی دانست و افزود: با اقدامات ضربتی نمی توان سالها کم کاری را در دو یا سه روز حل کرد بلکه تدبیر و برنامه مدون نیاز دارد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در ۹ ماه امسال با بیش از ۵۳۰ هزار خودروی دودزا یا فاقد برگ معاینه فنی به صورت اعمال جریمه، توقیف یا فک پلاک و ارائه پلاک موقت اعزام به تعمیرگاه برخورد شده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل سه برابر افزایش یافته است.

تصویر روز: سازمان نظارت و پایش محیط زیست استان تهران، طبق شاخص‌های اعلام شده، امروز منطقه ۱۸ را آلوده‌ترین منطقه تهران اعلام شد.

معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران درباره وضع امروز هوای تهران گفت: براساس اطلاعات به دست آمده از ایستگاه سنجش آلودگی هوا، امروز میانگین ایستگاه‌ها عدد ۱۳۹ را نشان داد که بیانگر شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس بود.

محمد رستگاری در مقایسه وضع هوای امروز تهران با دیروز افزود: امروز شاخص هوای تهران ۱۲۴ بود و آنچه سازمان هواشناسی اعلام می‌کند میانگین ۲۴ ساعت است و بخش اعظمی از عددی که امروز اعلام شد از ساعت ۱۱ دیروز تا ساعت ۱۱ امروز بود، دیروز آلودگی داشتیم و امروز هم آلودگی بالا بود.

وی در پاسخ به این سؤال که مناطق آلوده تهران کدام مناطق بودند، گفت: طی ۲۴ ساعت گذشته ایستگاه های تهرانسر با شاخص ۱۵۷، دانشگاه تربیت مدرس با شاخص ۱۵۳، شهرری با شاخص ۱۶۳، صدر با شاخص ۱۵۳، میدان رازی با شاخص ۱۵۸ ، سلامت با شاخص ۱۵۹ ، شکوفه در منطقه بیست و چهار با شاخص۱۶۰ ، پارک قائم در منطقه هجده با شاخص ۱۷۶ ، دانشگاه تهران با شاخص ۱۵۱ و سوهانک با شاخص ۱۵۸ در شرایط ناسالم برای کل افراد جامعه بود.

رستگاری درباره پیش بینی وضع هوای تهران در روزهای آینده افزود: بنابراعلام ایستگاه سنجش هوا فردا هم شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس در آستانه بالا خواهد بود.

تصویر روز: تعیین نرخ کرایه انواع تاکسی در شهر تهران در سال۹۵ در دویست و چهل و هشتمین جلسه کارگروه تخصصی کمیسیون بررسی طرح‌ها و لوایح شورا، مورد بررسی قرار گرفت.

در این جلسه که با حضور نادر شکری، مدیر کل تدوین قوانین و امور شورا و نیز نمایندگان حوزه‌های تخصصی برگزار شد، لایحه ” تعیین نرخ کرایه انواع تاکسی در شهر تهران در سال ۱۳۹۵” مورد مطالعه قرار گرفت و اعضای کار گروه تخصصی ضمن اعمال اصلاحاتی پیشنهاد نمودند لایحه جهت سیر مراحل تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارسال شود.

بررسی طرح « مجوز اخذ عوارض از ساختمان‌های نیمه کاره در شهر تهران » یکی دیگر از موضوعات مطروحه در این جلسه بود که پس از کارشناسی و تبادل نظر حوزه‌های مرتبط، پیشنهاد شد معاونت برنامه ریزی توسعه شهری و امور شورا طی مکاتبه‌ای موضوع را مبنی بر این که لایحه مورد نظر شهرداری تهران سابقاً طی نامه شهردار ارسال شده و بررسی همان لایحه در شورا مورد درخواست شهرداری است، به شورای اسلامی شهر تهران منعکس کنند.

لایحه «طرح جامع آب خام » نیز در دویست و چهل و هشتمین جلسه کارگروه تخصصی کمیسیون بررسی طرح‌ها و لوایح مورد بررسی و کارشناسی تخصصی قرار گرفت و با توجه به حساسیت و اهمیت موضوع لایحه، پیشنهاد شد جهت اصلاح و تکمیل لایحه با رویکرد پیش بینی موضوعات و تکالیف فراتر از شهرداری و تبیین و تعیین تکالیف وزارت نیرو و شرکت‌های آب منطقه ای و آب و فاضلاب، در جلسات کارشناسی متعدد مورد موشکافی، بازنگری و اصلاح قرار گیرد و پس از تکمیل جهت بررسی مجدد در کارگروه تخصصی مطرح شود.

از دیگر موضوعات حائز اهمیت مطروحه در این جلسه لایحه « اصلاحیه مصوبه مجوز تقسیط و چگونگی اخذ مطالبات شهرداری تهران » بود که به جهت فوریت امر با حضور نمایندگان معاونت مالی و اقتصاد شهری مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با توجه به سوابق موضوع، ضمن اعمال اصلاحات فوریتی در متن لایحه، پیشنهاد شد لایحه با قید دو فوریت جهت سیر مراحل قانونی تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارسال شود.

همچنین در خصوص مصوبات “سیاست‌های اجرایی و الزامات تدوین لایحه بودجه سال ۱۳۹۵ شهرداری تهران” و  « مجوز تامین اعتبار احداث بوستان جنگلی یاس فاطمی » پس از بررسی و تبادل نظر، پیشنهاد شد در صورت عدم اعتراض فرمانداری ظرف مهلت مقرر قانونی، ابلاغ شوند.